Mobil ve Taşınabilir Ünitelerde Elektrik Güvenliği

IEC 60364-7-717 Standardı Teknik Rehberi

Yayın / TV taşıtları, seyyar sağlık otobüsleri ve mobil asgari yiyecek mutfak araçları, esnek güç kablolarının devasa jenaratörlere takıldığı alanlardır. Jeneratör topraklaması ve titreşim korumaları aracın gövdesinde nasıl yapılandırılır?


AES INNOVATION

Kamyon Kasasındaki Hastane veya TV Stüdyosu

IEC 60364-7-717 standardı, bir araç gövdesine ya da konteyner kasa içine sonradan sivil işlev maksadıyla kurulan tıbbi tedavi karavanları, naklen yayın odaları (OB van), mobil ofisler ve seyyar mutfaklar gibi taşınabilir ünitelerin elektrik kurulum donatılarını yönetmektedir. Sahaya anında entegre olmak üzere jeneratör modlunda veya harici tesis şebekesine ani kablo atılarak bağlanan üniteleriniz AES Innovation mühendisliğince, hem mobil güvenlik normlarına hem de çarpılma emniyeti risklerine karşın detaylı haritalandırılır.


Bir aracın lastikleri elektriğin toprağa (PE) geçişini engellediğinden, aracın şasesi eğer sisteme tam sarmalanmamış ise; çekilen 220V şebekeden sızacak olan potansiyel (içerideki tıbbi cihaza dokunulduğu anda yüzeyde kalmış enerjinin deşarjı) ölümleri beraberinde getirmektedir.

Mobil Sistem Araçlarında Ünitenin (Şasi) Tam Topraklanması

Seyyar Ünitelerde Güvenlik Ölçümleri Nelerdir?

  • Koruma Sınıflamasına Göre IT/TN Sistem Analizi:
    Aracın içindeki akım trafosu ve jeneratör izalasyon yapısının (özellikle sağlık ve IT yayın teçhizatlarına ait güç merkezlerinde) devre bağlantı izalasyon değerleri sınanır.
  • Gövde Eşpotansiyel İrtibatının Ölçülmesi:
    Araç iskeletindeki zemin ile içerisindeki raf/alet kasalarının RCD (Artık akım) baralarıyla iletken olarak birbirine lehimle veya ana klemensle kusursuzca tutturulduğu testten onayla geçer.
  • Darbe/Vibrasyon Hasar ve Zırh İzolasyon Testi:
    Otobanda sürekli maruz kalınan yol titreşimi nedeniyle ince telli seyyar fleks kablo kılıflarında ve soket/fiş terminallerinde meydana gelebilecek açılmalar ohmmetre yardımıyla deşifre edilir.
  • Otomatik Kesme veya Ayrım Jeneratörü Teyiti:
    Bir cihaz dışarıdan yani binadan takıldığında da iç jeneratörle aynı toprağa ve kesici ana şalter (<30mA) kontrol linsine tepkime verdiğinden emin olma simülasyonudur.
NEDEN AES INNOVATION?

Seyahat Eden Personelinizle Sermayenizin Otonom Korunumu

Eğer işletmenizin faaliyetleri için bir seyyar kan alma otobüsü veya dev bir medya aracınız var ise, sahada karşılaştığı her türlü mekanik tahribat aslında ana gövde elektrik potansiyeli için bomba konumundadır. Mobil araçlarınızı yasa dışı tasarımlı karavan tehlikelerinden arındırarak AES Innovation kalitesi altındaki test tecrübesine ve IEC 60364-7-717 direktiflerinin emrindeki periyodik belgelendirme onuruna güvenerek tüm çalışanlarınızı emniyette taşıyabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Mobil taşınabilir işleyiş aracı, treyler bazlı yiyecek/TV veya muayene kamyonlarına dair güvenlik merak edilenler.

Evet, fiş prize yerleştirilebilir ancak aracın dış metal yüzeyine kaçak olup olmadığına karşı, kaynak binasının bağlantısında mutlaka RCD Tip A/B veya kendi izolasyon transformatör donatı panosu bulunduğuna binaen araç fiş şasesi PE bağlama test edilmek koşulu var.

Otonom moddaki (sahadan yalıtımlı) araç içi jeneratör, sadece aracın demir iskelet yapısını kendine referans (sıfır noktası) kabul ederek eşpotansiyele dahil olup dış alandaki nemli zemin topraklamasına direk çubuk saplamaksızın kendi içinde devirdaim kapalı koruma çemberi tutabilir.

Asla. Yol şartlarının titreşim vibrasyon şokları sürekli tekil kalın damarı kırabileceğinden ötürü yalnızca ince saç örgülü tam bükülebilir (fleks-kaucuk) standart linyelerle çalışılmaktadır.

Eğer araç dışarıdaki sivil alana bir cihaz bağlatacak veya güç aktaracaksa çıkış linsindeki kilitli kapağa kesinlikle şaseden korumalı bağımsız anma gerilimli <30mA RCD tahsis edilmiş olmak zorundadur.